瀝青道路裂縫處理密封膠的應(yīng)用
由于近年來我國的公路路面由原來的瀝青路面改為瀝青混凝土路面，這個技術(shù)是從國外引進的。然而困擾了國內(nèi)外道路工程界半個世紀的瀝青路面開裂問題至今仍未得到更好的解決。縫隙的存在會造成道路內(nèi)部的凍脹、礦料的腐蝕和剝落等局部破壞，
http://180.178.38.254 終造成行車的安全性和穩(wěn)定性，并且會大大降低路面的使用壽命。
一、道路裂縫的類型及產(chǎn)生原因
1、荷載裂縫
半鋼性路面結(jié)構(gòu)性破壞裂縫，主要是由行車荷載引起的。在車輪荷載作用下，半鋼性路面的底層產(chǎn)生拉應(yīng)力，當大于半鋼性基層的抗拉強度時，半鋼性基層的底部就會很快裂開，當拉應(yīng)力大于半鋼性基層材料的抗拉強度時，其基層的底部就會很快開裂。在行車荷載的反復(fù)作用下，底部的裂縫會逐漸擴展到上部，使瀝青混凝土路面產(chǎn)生開裂破壞。
2、溫度開裂
瀝青面層上的非荷載裂縫主要是溫度裂縫。在寒冷地區(qū)，瀝青表面層和底部相比，始終有溫度差，瀝青面層越厚，表面和底部的溫度相差越大。瀝青面層表面產(chǎn)生的溫度收縮應(yīng)力一但超過瀝青面層某一薄弱點（面）的混合料的抗拉強度，
博彩通面層的表面就首先開裂，這也就是瀝青面層溫度開裂首先從表面開始的原因。另一種是溫度疲勞裂縫，隨著瀝青表面層溫度的大幅變化，白天與夜間溫差較大，即使在夏天，由于驟降暴雨，路面的表面溫度在短時間內(nèi)也會急劇下降，使瀝青面層表面產(chǎn)生較大的溫度收縮應(yīng)力，這種應(yīng)力在反復(fù)作用下使瀝青面層從表面開始產(chǎn)生溫度疲勞裂縫。這兩種溫度作用，都使裂縫從面層表面開始向下逐漸延伸。形成對應(yīng)裂縫。
3、沉降裂縫
由于不均勻的沉降而引起的，主要出現(xiàn)橋涵兩端，就是我們平常說的橋涵頭跳車，由于橋涵是剛性的路面基層，底基層是半剛性的，因此沉降裂縫是不可避免的。
4、施工裂縫
施工裂縫也叫工作縫，是施工時引起的裂縫。
由于這個技術(shù)是從國外引進的，養(yǎng)護材料（密封膠）也多從國外進口，價格相當昂貴。據(jù)專家分析未來五年內(nèi)是我國高速公路裂縫產(chǎn)生的一個周期。
徐州德基公路建材有限公司掌握了這個技術(shù)，研制出LT型瀝青路面密封膠，可以和國外進口材料媲美（主要化學(xué)成分是橡膠改性瀝青，主要組成成分為瀝青膏、塑化劑、穩(wěn)定填充劑、橡膠等）。價格也比進口材料便宜很多，在同行的競爭中也凸現(xiàn)出優(yōu)勢。目前產(chǎn)品在江蘇已經(jīng)占據(jù)大半江山，山東、安徽、河北、黑龍江、四川、海南等也都有我們的產(chǎn)品。用戶反應(yīng)良好。
二、產(chǎn)品描述
LT瀝青路面高分子密封膠是一種具有超強密封性能的瀝青類路面裂縫處理材料，同時還兼有相容性好，彈性大，粘結(jié)力強、抗老化、高性價比等優(yōu)點。該產(chǎn)品由多種橡塑成分復(fù)合而成，屬熱施工高彈性密封材料。也可應(yīng)用于水泥混凝土路面裂縫補及接縫處理。
三、產(chǎn)品優(yōu)點
1、經(jīng)濟適用
--本文來源于江蘇德基交通科技有限公司http://m.gzzhanlang.com 經(jīng)濟適用，構(gòu)美價廉，具有較高的性價比
--本文來源于江蘇德基交通科技有限公司http://m.gzzhanlang.com2、粘結(jié)力強
--本文來源于江蘇德基交通科技有限公司http://m.gzzhanlang.com 極強的粘合力，保障與接觸面有良好的粘結(jié)力
3、耐溫性好
適用溫度范圍-30℃一60℃，高溫不流淌，低溫不脆裂
4、高彈性
彈性好，拉伸量大，能承受較大的位移量
5、易施工
方便的施工性能，材料易于加熱，粘度小，灌入密實
四、應(yīng)用領(lǐng)域
1、瀝青路面的裂紋、裂縫的養(yǎng)護密封
2、路面罩面前的基層裂縫處理
3、橋涵兩端水泥混凝土與瀝青路面的銜接處過渡
4、橋梁伸縮縫處
5、機場跑道等水泥混凝土路面接縫的處理
五、施工流程
1、準備工作
檢查開槽機與灌縫機，確保其技術(shù)狀況良好；根據(jù)路面裂縫的具體情況，確定補縫設(shè)計方
案，一般開鑿寬度為13mm～26mm，深度為13mm～26mm(寬和深的比例約為1：1佳)。啟動灌縫機并向加熱罐內(nèi)添加密封膠，加熱、攪拌，控制恒溫180℃左右，高不能超過200℃
2、開槽
按照設(shè)計的開槽尺寸，預(yù)先調(diào)節(jié)好開槽機深度，然后進行開槽作業(yè)。
3、清槽
用空壓機或背負式吹風(fēng)機將槽內(nèi)的碎渣及裂縫兩側(cè)至少lOcm范圍內(nèi)的灰塵徹底清掃干凈。
4、灌縫
灌縫的適宜溫度在7～18℃：若在氣溫低于4℃時補縫，灌縫機須配有預(yù)熱設(shè)備對開槽部位進行預(yù)熱，若在此溫度下不預(yù)熱就進行補縫，會降低密封膠的粘結(jié)力；在密封膠加熱溫度達到180℃左右時，用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內(nèi)，并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度和厚度的封層；由于密封膠在冷卻后體積會收縮，為達到理想的灌縫效果，可采取來回兩次灌入的方法。
5、養(yǎng)護
剛灌完的密封膠在其表面撒上干燥細沙，等密封膠充分冷卻，清掃完路面碎渣后，才能開放交通，一般冶卻時間為15分鐘左右，具體時間根據(jù)當時氣溫靈活掌握。
