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改性瀝青混合料面層施工技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2020/1/4  新聞?lì)悇e:施工流程 點(diǎn)擊次數(shù):1030
 

▌混合料拌合


(1)生產(chǎn)溫度:(10-20℃提高)品種、粘度、氣候、鋪裝層厚度               

(3)改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h;改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。



▌攤鋪?zhàn)鳂I(yè)


(1)改性瀝青SMA混合料攤鋪溫度不低于160℃。

(2)攤鋪速度宜放慢至1~3m/min。松鋪系數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段取得。



▌壓實(shí)作業(yè)


(1)初壓不低于150℃,碾壓終了不低于90-120℃。

(2)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不應(yīng)采用輪胎壓路機(jī)碾壓。 OGFC混合料宜采用12t以上鋼筒式壓路機(jī)碾壓。

(3) “緊跟、慢壓、高頻、低幅”原則,如發(fā)現(xiàn)推擁現(xiàn)象,應(yīng)復(fù)查其級(jí)配,且不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓。 



▌接縫處理


橫接縫應(yīng)在當(dāng)天改性瀝青混合料路面施工完成后,冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分并沖凈、干燥,第2d涂刷粘層油,再鋪新料。 



▌開(kāi)放交通


需要提早開(kāi)放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。嚴(yán)禁在改性瀝青面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物。



1K411043  

水泥混凝土路面施工技術(shù)

工藝流程:施工準(zhǔn)備→模板安裝(滑模)→混合料拌合→運(yùn)輸→攤鋪→振搗→接縫處理→抗滑構(gòu)造→養(yǎng)生→


▌施工準(zhǔn)備-檢測(cè)


配合比:彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性、(經(jīng)濟(jì)性)

材料:高溫初凝時(shí)間不得小于3h;低溫終凝時(shí)間不得大于10h



▌模板及鋼筋


(1)模板  

① 宜使用鋼模板,應(yīng)順直、平整,每1m設(shè)置1處支撐。

② 模板安裝:嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入模板;模板安裝檢驗(yàn)合格后表面應(yīng)涂隔離劑,接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。

(2)鋼筋設(shè)置

① 安裝前應(yīng)檢查其原材料品種、規(guī)格與加工質(zhì)量;鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋等安裝應(yīng)牢固、位置準(zhǔn)確。

② 鋼筋安裝后應(yīng)進(jìn)行檢查,合格后方可使用;脹縫傳力桿應(yīng)與脹縫板、提縫板一起安裝。



▌混合料拌合


(1)優(yōu)先選用間歇式拌合設(shè)備,并在投入生產(chǎn)前進(jìn)行標(biāo)定和試拌。

(2)佳拌合時(shí)間:根據(jù)拌合物黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性經(jīng)試拌確定。



▌運(yùn)輸


(1)車(chē)型和車(chē)輛總數(shù):施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況。

(2)混凝土拌合物出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢允許長(zhǎng)時(shí)間見(jiàn)教材P36表格。


 
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